+8613989796180

Jaunākie produkti

  • Oglekļa tvertnes solenoīda vārsts 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Tukšgaitas gaisa kontroles vārsta pakāpju motors 35150-25700 3515025700
  • Tukšgaitas gaisa kontroles vārsta pakāpju motors 35150-02800 3515002800
  • Tukšgaitas gaisa kontroles vārsta pakāpju motors 35150-23700 3515023700
  • Tukšgaitas gaisa kontroles vārsta pakāpju motors 35150-2B000 351502B000
  • Tukšgaitas gaisa kontroles vārsta pakāpju motors 35150-2B010 351502B010

Sazinieties ar mums

  • Nē . 41-45, XingChang Ceļš, Haians, Tangxia, ruian, Zhejiang, PR Ķīna
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
Dīkstāves motors A97113 ir piemērots dažādiem automobiļu modeļiem, piemēram, Hyundai video

Dīkstāves motors A97113 ir piemērots dažādiem automobiļu modeļiem, piemēram, Hyundai

DL - DSMD - 222 ir validēts ar plašu oriģinālo aprīkojuma ražotāja (OEM) skaitļu komplektu: 19204X, A97104, A97113, B22/00 un B22/01. Šie kodi nozīmē atbilstību atbilstošajiem Citroën, Peugeot, Daewoo, Hyundai un Volvo standartiem, norādot vārstu par sertificētu tiešās pārvietošanas komponentu to tukšgaitas ātruma kontroles sistēmām.

Apraksts

Noklikšķiniet, lai iegādātos Alibaba

 

 

Ievads DL - DSMD - 222 dīkstāves gaisa vadības vārsts

 

Pamatinformācija

 

■ modelis:Dl - dsmd - 222
■ Produkta nosaukums:Dīkstāves gaisa kontroles vārsts (IACV)
■ OEM numurs:DL - DSMD - 222 ir validēts ar plašu oriģinālo aprīkojuma ražotāja (OEM) skaitļu komplektu:19204X, A97104, A97113, B22/00, unB22/01Apvidū Šie kodi nozīmē atbilstību atbilstošajiem Citroën, Peugeot, Daewoo, Hyundai un Volvo standartiem, norādot vārstu par sertificētu tiešās pārvietošanas komponentu to tukšgaitas ātruma kontroles sistēmām.

■ piemērojamie transportlīdzekļu modeļi:

Izstrādāts savstarpējas kontinentālas savietojamībai, DL - DSMD - 222 ir optimizēts:

● Citroën:

Komerciālais/MPV: Berlingo (2000–2018) ar 1,4L/1,6L benzīna/dīzeļdzinējiem.

Pasažieru automašīnas: Xantia/Xsara (1993–2009) ar 2,0L HDI vai 2,2L benzīna motoriem.

● Peugeot:

Sedans/hečbeki: 306/406 (1993–2004) ar 1,6L Tu5JP4 vai 2.0L HDI motoriem.

Komerciālais: Partneris (2008–2020) ar 1,2L Puretech vai 1,5L Bluehdi motoriem.

● Daewoo/Hyundai:

Modeļi: Matiz, Accent (1998–2015) ar 1,0L/1,6L MPI motoriem, nodrošinot saderību ar Hyundai liesās apdeguma tehnoloģiju.

● Volvo:

Klasika: S40/V40 (1995–2004) ar 2.0L B202 vai 2,4L D5 motoriem, kas atbalsta Volvo vides drošības standartus.

 

Darbība

 

Kā kritisks komponents vairāku zīmolu motora pārvaldībā, DL-DSMD - 222 izmanto divu solenoīdu proporcionālu vārstu ar integrētu PID vadību, lai sniegtu milisekundē līmeņa pielāgojumus tukšgaitas gaisa plūsmai. Galvenās darbības funkcijas ir:

Adaptīvā dīkstāves stabilizācija

Aukstā klimata sniegums: Sub-nulles apstākļos (-15 grādos) vārsts iniciē "ātru dīkstāvi" 1300 apgr./min. Volvo 2,4L D5 motoriem, samazinot iesildīšanās emisijas par 60% un uzlabojot aukstās palaišanas uzticamību.

Daudzsložu kompensācija: Aktivizējot Daewoo Matiz gaisa kondicionēšanu vai Peugeot 406 stūres pastiprinātāju, vārsts pielāgo gaisa plūsmu 18 msā, saglabājot tukšgaitas apgriezienus minūtē ± 12 apgriezienos no mērķa (piemēram, 800 apgr./min. Hyundai Accent 1,6L motoram).

Emisijas un efektivitātes optimizācija

Saglabājot precīzu gaisa degvielas attiecību (14,6: 1 benzīnam, 18,0: 1 dīzeļdegvielai), vārsts samazina CO emisijas par 58% Citroën HDI dzinēju un daļiņu daļās par 45% Volvo dīzeļdegvielā, atbilst Euro 5/6 un ogļhidrātu standartiem.

Dinamiskā gaisa plūsmas vadība novērš dīkstāves ātruma svārstības, uzlabojot degvielas ekonomiju par 4–8% pilsētas ciklos, kas ir līdzvērtīgs 70–110 litru ietaupījumam degvielu gadā Peugeot partnera vadītājam.

Diagnostikas integrācija

Iebūvētie spiediena sensori un kļūdu pārbaudes algoritmi atklāj tādas problēmas kā vārsta uzlīmēšana (P050D) vai elektriskās kļūdas (P0651), nodrošinot reāllaika diagnostikas atgriezenisko saiti, lai samazinātu semināru traucējummeklēšanas laiku par 50%.

 

Produktu priekšrocības
  • Uzlabota materiālu inženierija

    Ekstrēmas vides noturība:

    Vārsta korpuss: kalts no termiski apstrādāta EN-GJL-250 čuguna ar silīcija-nitrīda pārklājumu, kuru nepārtraukta darbība novērtēja ar 240 grādiem (464 grādi F), kas ir ideāli piemēroti komerciāliem transportlīdzekļiem ar augstu mēri, piemēram, Citroën Berlingo.

    Aktatora iekšējie elementi: PTFE ieplicinātas misiņa bukses un nerūsējošā tērauda avoti, kas pārbaudīti 6 miljonus iedarbināšanas ciklu ar<0.005mm wear, ensuring durability in stop-start traffic.

    Korozijas un vibrācijas izturība:

    Divslāņu epoksīda-poliuretāna pārklājums nodrošina 2000 stundu sāls izsmidzināšanas pretestību (ISO 9227), kas piemērota Volvo modeļiem ziemeļnieku tirgos un piekrastes reģionos.

    Vibrācijas apkarots korpuss ar gumijas izolācijas stiprinājumiem samazina troksni par 18 dB un iztur 25 g maksimālo vibrāciju (SAE J1455), nodrošinot uzticamību neapstrādātos reljefos.

  • OEM klases integrācija

    Saderība ar spraudņiem un plays:

    Tieša oriģinālo vārstu nomaiņa ar identisku 3 kontaktu savienotāju (Citroën/Peugeot) vai 4 kontaktu savienotāju (Hyundai/Volvo) un standartizētu M8 × 1,25 montāžu, kurai nav nepieciešama ECU pārprogrammēšana.

    Iepriekš kalibrēts ar ražotājam specifiskas gaisa plūsmas līknes (piemēram, Peugeot's VVT un Hyundai CVVT), nodrošinot tūlītēju funkcionalitāti.

    Uzstādīšanas efektivitāte:

    Vidējais uzstādīšanas laiks: 12–18 minūtes ar skaidrām orientācijas zīmēm un griezes momenta specifikācijām (8–10 n · m Citroën, 10–12 n · m volvo), lai bez kļūdām būtu pieguļošs.

  • Precīzas kontroles un izmaksu ietaupījumi

    Augstas izšķirtspējas iedarbināšana:

    4MS solenoīda reakcijas laiks ļauj gaisa plūsmas pielāgot 0,5 cc/s soli, kas ir kritiska motoriem ar mainīgu ģeometrijas turbokompresoriem (piemēram, Volvo D5).

    Uzturēšanas samazināšana:

    Pašizalgojuma atveres dizains ar pret oglekļa pārklājumu samazina droseļvārsta ķermeņa tīrīšanas biežumu par 80%, paplašinot servisa intervālu no 10 000 līdz 60 000 jūdzēm.

    Lauka kļūmju līmenis 0,05% samazina garantijas prasības un dīkstāves flotes operatoriem.

  • Dažādu zīmolu daudzpusība

    Daudzu ražotāju kalibrēšana:

    Saderīgs ar daudzveidīgām ECU arhitektūrām: Bosch Motronic (Hyundai), Siemens VDO (Citroën) un Volvo balstītas Volvo balstītas sistēmas, novēršot nepieciešamību pēc modeļa specifiskām detaļām.

    Mantojuma transportlīdzekļu atbalsts:

    Ideāli piemērots klasisko modeļu modernizēšanai (piemēram, Peugeot 306, Daewoo Nubira) ar modernu tukšgaitas vadības tehnoloģiju, uzlabojot vadāmību un emisiju ievērošanu.

 

Secinājums

 

DL - DSMD - 222 Dīkstāves gaisa vadības vārsts iemieso savstarpējās rūpniecības inženierijas izcilību, nodrošinot uzticamu tukšgaitas vadību daudzveidīgam transportlīdzekļu klāstam no Citroën, Peugeot, Daewoo, Hyundai un Volvo. Tās spēcīgā konstrukcija, precizitātes veiktspēja un vairāku zīmolu savietojamība padara to par neaizstājamu komponentu gan oriģinālo ražošanas, gan pēcpārdošanas remontu. Izturot pret prioritāti izturību, pielāgojamību un vides sniegumu, DL - DSMD - 222 nodrošina optimālu motora darbību dažādos pilsētas piepilsētas iedzīvotājos, komerciālos flotēs un klasiskajos transportlīdzekļos, nosakot standartu daudzpusīgiem dīkstāves vadības risinājumiem globālajā autobūves tirgū.

Populāri tagi: Dīkstāves motors A97113 ir piemērots dažādiem automobiļu modeļiem, piemēram, Hyundai, China Idle Motor A97113 ir piemērots dažādiem automobiļu modeļiem, piemēram, Hyundai ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcai

Nosūtīt pieprasījumu

(0/10)

clearall