Jaunākie produkti
Sazinieties ar mums
- Nē . 41-45, XingChang Ceļš, Haians, Tangxia, ruian, Zhejiang, PR Ķīna
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
IDLE MOTOR 9463327580 ir piemērots dažādiem automobiļu modeļiem, piemēram, Fiat
DL - DSMD - 126 tiek validēts ar plašu oriģinālo aprīkojuma ražotāja (OEM) skaitļu komplektu, ieskaitot B33/00, B29/01, 19208X, A96158, A97116, 556040, 08SKV023, 9463327580, 801001184401. Šie identifikatori apstiprina tā atbilstību globālajiem OEM standartiem, nosakot to kā tiešas pārvietošanas komponentu tukšgaitas ātruma kontroles sistēmām dažādās automobiļu platformās no Citroën, Fiat, Lancia un Peugeot.
Apraksts
Noklikšķiniet, lai iegādātos Alibaba
Ievads DL - DSMD - 126 dīkstāves gaisa vadības vārsts
Pamatinformācija
■ modelis:Dl - dsmd - 126
■ Produkta nosaukums:Dīkstāves gaisa kontroles vārsts (IACV)
■ OEM numurs:DL - DSMD - 126 ir validēts ar plašu oriģinālo aprīkojuma ražotāja (OEM) numuru komplektu, ieskaitotB33/00, B29/01, 19208X, A96158, A97116, 556040, 08skv023, 9463327580, 801001184401, un230016079217Apvidū Šie identifikatori apstiprina tā atbilstību globālajiem OEM standartiem, nosakot to kā tiešas pārvietošanas komponentu tukšgaitas ātruma kontroles sistēmām dažādās automobiļu platformās no Citroën, Fiat, Lancia un Peugeot.
■ piemērojamie transportlīdzekļu modeļi:
Inženierijas, kas izveidots savstarpējai firmas zīmei, DL - DSMD - 126 atbalsta plašu transportlīdzekļu klāstu no Eiropas ražotājiem:
Citroën: C - sērijas hečbeki/sedani (piemēram, C4, C5) un komerciālie modeļi
Fiat: Punto, Bravo un vintage modeļi ar droseļvārsta ķermeņa injekciju
Lancija: Ypsilon, delta un mantotie sedans
Peugeot: 207/308/508 sērijas un komerciālie transportlīdzekļi (piemēram, partneris)
Šī daudzpusība padara to par ideālu, lai saglabātu dīkstāves stabilitāti gan mūsdienu degvielā iesmidzinātos, gan mantotajos karburatoru motoros visos šo zīmolu automobiļu portfeļos.
Darbība
Kā kritisks aktīvais komponents motora tukšgaitas ātruma vadības sistēmā, DL - DSMD - 126 tukšgaitas gaisa vadības vārsts (IACV) nodrošina precīzu ieplūdes gaisa tilpuma regulēšanu, izmantojot dinamisku mijiedarbību ar motora vadības bloku (ECU). Darbojoties vairākos režīmos, tas nodrošina:
Adaptīvā dīkstāves regulēšana
Aukstā sākuma optimizācija: Sākot ar zemu, vārsts palielina gaisa plūsmu par 40%, lai kompensētu blīvu gaisu un augstu berzi, samazinot iesildīšanās laiku līdz pat 25% un novēršot stendu.
Slodzes kompensācija: Kad aktivizējas elektriskās slodzes (piemēram, maiņstrāvas, stūres pastiprinātāja vai informācijas un izklaides sistēmas), ECU signalizē vārstu, lai modulētu gaisa plūsmu, saglabājot tukšgaitas apgriezienus ± 15 apgr./min no mērķa ātruma (piemēram, 600–800 apgr./min. Gasolīna dzinējiem).
Emisijas un degvielas efektivitātes kontrole
Stabilizējot gaisa un degvielas attiecību stehiometriskajā līmenī (14,7: 1), vārsts samazina HC un CO dīkstāves emisijas par līdz 35%, nodrošinot atbilstību Euro 6 un globālās gaismas transportlīdzekļu testa procedūras (WLTP) standartiem.
Precīza gaisa plūsmas kontrole uzlabo dīkstāves degvielas ekonomiju par 4–6%, pārvērtējot ikgadējos ietaupījumus 30–50 litru pilsētvides autovadītājiem.
Sistēmas diagnostikas integrācija
Valve iebūvētais zāles efekta sensors nodrošina atgriezenisko saiti reāllaikā ECU, nodrošinot pašdiagnostikas iespējas un samazinot viltus problēmu kodus (piemēram, P0507: dīkstāves ātrums, nekā gaidīts).
Produktu priekšrocības
-
Izturība un vides noturība
Premium materiālu konstrukcija:
Vārsta korpuss: karstumizturīgs PEEK polimērs ar 60% oglekļa šķiedras pastiprinājumu, kas ir novērtēts nepārtrauktai darbībai ar 220 grādiem.
Aktatora sastāvdaļas: Titāna nitrīda (TIN) pārklāta nerūsējošā tērauda vārpsta, lai izturētos pret oglekļa nogulsnēm un degvielas piesārņotāju nodilumu.
Stingra pārbaude:
Pakļauti 1,8 miljoniem iedarbināšanas ciklu un 1500 stundu termiskās ciklēšanas testiem (-40 grādi līdz 200 grādiem), nodrošinot kalpošanas laiku 150, 000+ kilometrus ekstrēmā vidē.
-
OEM klases savietojamība
Rūpnīcas kalibrēšana:
Iepriekš konfigurēts, lai tas atbilstu Citroën, Fiat, Lancia un Peugeot dzinēju dīkstāves kartēm, novēršot nepieciešamību pēc transportlīdzekļa ECU pārprogrammēšanas.
Spraudņa dizains:
Tieša oriģinālo vārstu nomaiņa ar saderīgiem 4 kontaktu savienotājiem (ISO 16750-2 saderīgs) un OBD-II integrācija, samazinot uzstādīšanas laiku līdz 8–12 minūtēm.
-
Precizitātes kontrole un izmaksu efektivitāte
Ātrgaitas iedarbināšana:
DC Motor bez suku sasniegšanas 250 soļu izšķirtspēja ar<30ms response time, enabling rapid adjustments during gear shifts or sudden load changes (e.g., air conditioning activation).
Proaktīvas apkopes priekšrocības:
Samazina droseļvārsta ķermeņa oglekļa uzkrāšanos par 55%, izmantojot turbulentu gaisa plūsmas dizainu, paplašinot apkopes intervālus par 50%.
Lejas gada remonta izmaksas, samazinot ar dīkstāvei saistītu diagnostiku, ar paredzamajiem ietaupījumiem USD 120–180 USD par transportlīdzekli 5 gadu laikā.
-
Cross-tehnoloģijas atbalsts
Daudz degvielas saderība:
Piemērots benzīna, dīzeļdegvielas un elastīgas degvielas motoriem, padarot to par daudzpusīgu risinājumu dažādiem spēka piedziņām.
Globālā tirgus atbilstība:
Atbilst vai pārsniedz emisiju noteikumus Eiropā, Ziemeļamerikā un Āzijas un Klusā okeāna reģionā, nodrošinot piemērotību starptautiskajiem automobiļu tirgiem.
Secinājums
DL - DSMD - 126 IDLE gaisa vadības vārsts apvieno uzlaboto materiālu zinātni, vairāku zīmolu savietojamību un inteliģentu kontroli, lai nodrošinātu uzticamu dīkstāves ātruma pārvaldību Citroën, Fiat, Lancia un Peugeot transportlīdzekļiem. Tā izturīgais dizains, precīza kalibrēšana un emisiju ievērošana padara to par būtisku sastāvdaļu motora veiktspējas uzturēšanai, darbības izmaksu samazināšanai un vides ilgtspējības nodrošināšanai visdažādākajās automobiļu lietojumprogrammās.
Noklikšķiniet, lai iegādātos Alibaba
IEVADS DL - DSMD - 126 P IDLE gaisa vadības vārsts
Pamatinformācija
■ modelis:Dl - dsmd - 126 p
■ Produkta nosaukums:Dīkstāves gaisa kontroles vārsts (IACV)
■ OEM numurs:DL - DSMD - 126 P validē ar plašu oriģinālo aprīkojuma ražotāja (OEM) skaitļu komplektu, ieskaitotB33/00, B29/01, 19208X, A96158, A97116, 556040, 08skv023, 9463327580, 801001184401, un230016079217Apvidū Šie identifikatori apstiprina tā atbilstību globālajiem OEM standartiem, nosakot to kā sertificētu tiešās pārvietošanas komponentu tukšgaitas ātruma kontroles sistēmām Citroën, Fiat, Lancia un Peugeot transportlīdzekļu platformās.
■ piemērojamie transportlīdzekļu modeļi:
Inženierijas, kas paredzēts dažādu zīmolu daudzpusībai, DL - DSMD - 126 P atbalsta daudzveidīgu transportlīdzekļu klāstu no Eiropas automobiļu ražotājiem:
Citroën: C3/C4/C5 sērija (hečbeki, sedans un SUV), Berlingo (LCV)
Fiat: Punto, Bravo, Tipo (kompaktas automašīnas) un Doblò (komerciālie transportlīdzekļi)
Lancija: Ypsilon (pilsētas automašīna), Delta (hečbeks) un Thema (sedans)
Peugeot: 208/308/508 (pasažieru automašīnas), partneris/eksperts (vieglie komerciālie transportlīdzekļi)
Šī plašā savietojamība padara to ideālu, lai saglabātu dīkstāves stabilitāti gan pasažieru, gan komerciālos transportlīdzekļos, aptverot klasiskos modeļus ar droseļvārsta korpusa iesmidzināšanu un moderniem transportlīdzekļiem ar tiešām degvielas iesmidzināšanas sistēmām.
Darbība
Kā kritisks aktīvais komponents motora tukšgaitas ātruma vadības sistēmā, DL - DSMD - 126 P tukšgaitas gaisa vadības vārsts (IACV) nodrošina precīzu ieplūdes gaisa tilpuma regulēšanu, dinamiski mijiedarbojoties ar motora vadības bloku (ECU). Izmantojot uzlabotās suku DC motora tehnoloģijas un adaptīvās vadības algoritmus, tas nodrošina:
Adaptīvā dīkstāves regulēšana
Aukstā sākuma optimizācija: Zemas temperatūras sākuma laikā vārsts palielina gaisa plūsmu par 45%, lai kompensētu augstu eļļas viskozitāti un blīvu gaisu, samazinot iesildīšanās laiku līdz pat 25% un samazinot auksto tukšgaitas nestabilitāti.
Dinamiska slodzes kompensācija: Reaģējot uz elektriskajām slodzēm (piemēram, gaisa kondicionēšana, stūres pastiprinātājs), ECU komandē vārstu, lai reālā laikā pielāgotu gaisa plūsmu, saglabājot tukšgaitas apgriezienus minūtē ± 10 apgriezienus no mērķa ātruma (piemēram, 650 apgr./min benzīna dzinējiem, 750 apgr./min. Dīzeļiem).
Emisijas un degvielas efektivitātes kontrole
Stehiometriskā gaisa un degvielas attiecība: Stabilizējot gaisa plūsmu, vārsts nodrošina 14,7: 1 gaisa degvielas attiecību tukšgaitā, samazinot nesadegušos ogļūdeņražus (HC) par 38% un oglekļa monoksīdu (CO) par 42%, salīdzinot ar neregulētām sistēmām, atbilst Euro 7 un EPA 3. līmeņa standartiem.
Degvielas ekonomijas uzlabošana: Precīza gaisa plūsmas vadība samazina dīkstāves degvielas patēriņu par 5–7%, pārslēdzot ikgadējos ietaupījumus 40–60 litros tipiskiem pilsētas autovadītājiem.
Sistēmas diagnostika un uzticamība
Integrēta stāvokļa noteikšana: Augstas preces (Hall Effect Sensor) nodrošina reāllaika atgriezenisko saiti ECU, nodrošinot pašdiagnostikas iespējas un samazinot nepatiesu problēmu kodus (piemēram, P0505, P0507) par 60%.
Turbulents gaisa plūsmas dizains: Samazina oglekļa uzkrāšanos droseļvārstu par 60%, pagarinot droseļvārsta ķermeņa tīrīšanas apkopes intervālus.
Produktu priekšrocības
-
Uzlabota materiālu inženierija un izturība
Izturība pret augstu temperatūru:
Vārsta korpuss: kompozītmateriāla, kas pastiprināts ar 50% oglekļa šķiedru, novērtēts nepārtrauktai darbībai ar 220 grādiem (428 grādi F), pārsniedzot OEM prasības videi ar zemu zemu vidi.
Aktatora montāža: ar titānu pārklāta nerūsējošā tērauda vārpsta ar pašapkļausējošiem PTFE gultņiem, kas pārbaudīti 2 miljonos iedarbināšanas ciklu bez nodiluma.
Vides noturība:
Sāls izsmidzināšanas izturība: izturēja 1200 stundu ASTM B117 testēšanu, nodrošinot korozijas aizsardzību skarbā klimatā.
Vibrācijas tolerance: izturēja 50G paātrinājuma testus, kas atbilst ISO 16750-3 mehāniskai šoka un vibrācijas gadījumā.
-
OEM līmeņa integrācija un izmantojamība
Saderība ar spraudņiem un plays:
Sākotnējo vārstu, ieskaitot 4-PIN ISO 16750-2 savienotāju un OBD-II protokola atbilstības tiešo mehānisko un elektrisko nomaiņu.
Nav nepieciešama ECU pārprogrammēšana; iepriekš kalibrēts, lai saskaņotu rūpnīcas dīkstāves gaisa plūsmas kartes Citroën, Fiat, Lancia un Peugeot dzinējiem.
Uzstādīšanas efektivitāte:
Vidējais uzstādīšanas laiks: 8–12 minūtes ar griezes momenta specifikācijām (8–10 n · m) un izlīdzināšanas zīmēm, lai bez kļūdām būtu montāžas.
-
Precizitātes kontrole un izmaksu optimizācija
Ātra reakcijas iedarbināšana:
DC Motor bez suku panāk 300 soļu izšķirtspēju ar<25ms response time, enabling fine adjustments during gear shifts or accessory activation.
Kopējās īpašumtiesību izmaksas (TCO) samazināšana:
Samazina ar dīkstāvei saistīto remontu par 70%, ar aptuveni 5 gadu uzturēšanas izmaksu ietaupījumu USD 150– 200 USD par transportlīdzekli.
Pagarināts kalpošanas laiks: novērtēts par 150, 000+ kilometriem (93, 000+ jūdzes) prasīgos apstākļos, samazinot rezerves biežumu.
-
Globāla atbilstība un daudzpusība
Daudz degvielas saderība:
Piemērots benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda spēka piedziņai, ieskaitot stop-start sistēmas.
Normatīvo aktu ievērošana:
Atbilst vai pārsniedz emisiju standartus ES, ASV, Ķīnā un Japānā, nodrošinot piemērotību pasaules tirgiem.
Secinājums
DL-DSMD - 126 P tukšgaitas gaisa vadības vārsts apvieno progresīvākos materiālus, inteliģentu kontroli un vairāku zīmolu savietojamību, lai nodrošinātu augstāku dīkstāves ātruma pārvaldību Citroën, Fiat, Lancia un Peugeot transportlīdzekļiem. Tā spēcīgā dizaina, precīzas veiktspējas un vides atbilstība padara to par būtisku sastāvdaļu motora uzticamības uzlabošanai, darbības izmaksu samazināšanai un ilgtspējīgas mobilitātes atbalstam dažādās automobiļu lietojumprogrammās.
Populāri tagi: IDLE MOTOR 9463327580 ir piemērots dažādiem automobiļu modeļiem, piemēram, Fiat, China Idle Motor 9463327580 ir piemērots dažādiem automobiļu modeļiem, piemēram, Fiat ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Jums varētu patikt arī
